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代表グレード：３．０Ｘ
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ユーザーこだわりレポートトヨタ ウィンダム 2000年以前／２．５Ｇ まこちんさん（30代前半／男性／会社員）
「インパクト」というよりも「平均的な質感」だったり「壊れない安心感」を求める人には、意外な使い勝手があったりしてイイのかなって思う。さすがに私の先々代はもはや街で見なくなったから、先代モデルが買い頃かもしれない。 走行距離は８万キロ近くなってきたけど、定期的なオイル交換をしているのでエンジンは絶好調。先日、ドライブシャフトブーツが破けたけど想定の範囲内。交換費用は２万円也。 「そろそろオレも落ち着かないとな」なんて思ってる人は是非。その際にはボディカラーをダーク系で選ぶこと。私のウィンダムはゴールドメタリックでちょっと派手過ぎ。 ホイールだけでも大径のに換えたらカッコいいじゃん、って感じだよ。  トヨタ ウィンダム 2001年式／３．０Ｇ カリフォルニアドリームさん（40代／男性／自営業）
アメリカでのレクサス市場を知っているとこの車の価値観がよく分かる。ウインダムというより、レクサスＥＳに乗っている感覚で、エグゼクティブ感があり満足。 |
ユーザーの口コミ掲示板ホンダ好きさん 最近ウィンダム２０系に買い替えました（＾＾）スカイフックが付いてるんですけど、おすすめのダウンサス教えてください（＞＿＜） Ｐ−ＭＡＮさん ウィンダム…ついに水虫薬の名前になっちゃいましたね（Ｔ＿Ｔ） ＷＩＮ？です。さん 純正じゃないほうが安くていいのがありますよ！でも今はＨＤＤがお勧めですね。チェンジャーだとＣＤを持っていかなきゃないけどＨＤＤならＣＤをＨＤＤにダビングしたらあとはＣＤは家に置いておけるからね。 ＷＩＮ？です。さん 私は購入時に付けて貰ったのですがたしか３万位だったと思います。私はサービスで付けてもらいました。 Ｐｕｒｅさん 困ってます。６年共にしているウィンダムですが 最近ＯＩＬ漏れしていて 車から降りると焦げた臭いがします。安く漏れ止めする方法知りませんか？ 簡単なメンテの仕方教えて下さい。 ４年式の３．０Ｇに乗ってます♪ |
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サービスの流れ |
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