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代表グレード：Ｇ
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ユーザーこだわりレポートトヨタ グランド ハイエース 2000年式／Ｇ Ｘエディション エルグランドハイエースさん（30代前半／男性／会社員）
まさにミニバン界の"クラウン" 走りに加え内装も良く、5年経った今でも満足度は非常に高い  トヨタ グランド ハイエース 2000年式／ＬＴＤ プレステージエディション たけしさん（20代後半／男性／会社員）
とにかくノロい！！あの車重なのにガソリン車で１４０ｐｓは寒い...。しかもロールは激しく足回りを変えなきゃ他の車に峠でついて行けない。値段の割りにクルーズコントロールがオプションですらない。唯一いい点は絶版車なので型落ちしない事かな...。 トヨタ グランド ハイエース 2002年式／ＬＴＤ プレステージエディション じゅりぱぱさん（40代／男性／会社員）
すべてがグランドだ。今後新型の出る事（絶版車！）もなく押しが強くゴージャスなフロントマスクが気に入って試乗もせずネットで購入しました。結果大満足です。応接室並みの分厚いシートはソファに座っているうちに目的地に到着です。V6 3.4Lはトルク、パワーも十分です。エコランでは9Km超えたので驚き。セカンドシート運転席側はキャプテンシート＋運転席背もたれからチルトできる足置きは購入後知って満足。運転席後ろは奪い合いです。（笑 問題は次に購入する車種が見つからない事！ |
ユーザーの口コミ掲示板ＪＵＮさん フロントはトーションバーでダウンしていますリアはバネダウンしていますグランドハイエース用として出ている足回りメーカーを教えてください。 ＪＵＮさん 機械ＬＳＤがあるとゆうのお見たのですが 値段とどこのやつか知っている人教えてください ロビンさん 黒にオールペンしたいんですけどいくらぐらいかかるか分かる方いますか〜？ｍ（＿＿）ｍ グランビアさん サイクロンは俺が買ったのは７千円でしたよ（＾ｏ＾）効果は最高燃費はそんなに変わらなかったけど、最低燃費は向上されましたよ（＾＿＾）ｖ ハイエースさん 機械式なら社外あります |
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サービスの流れ |
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