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代表グレード:G
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ユーザーこだわりレポートトヨタ ライトエース ノア 2000年以前/V はたさん(50代/男性/会社員)
使い勝手はかなり良い。エンジンパワーがないので、高速の追い越しはかなり気を使う。 トヨタ ライトエース ノア 2000年以前/ロードツアラー YASAIJI2005さん(40代/男性/会社員)
概して満足していますが、ワンボックスのファミリーカーなので高速道等ではスピードに限界あり。 トヨタ ライトエース ノア 2000年以前/ロードツアラー もうおっさんさん(20代後半/男性/会社員)
前に乗っていた車がワゴンRだったので、ワゴンRに比べて大きくなるから乗りにくいかな? と思ったけど、そんなこともなく意外と乗りやすい車でした。 子供二人と嫁さん乗せても荷物は積み放題。 乗り心地は並とは言え総合点では合格点をあげられそうです。 |
ユーザーの口コミ掲示板北斎丸さん 別スレにカキコさせていただいてますが、フロントテーブルはヤフオクで買いました。なかなかパーツは少ないですがお互い頑張りましょう アメリカンビレットVさん 平成12年のライトエースノア。アメリカンビレットVに乗ってます。フロントテーブルがほしいのですがなかなかありません。誰か教えて下さい。 ガリバーさん この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!! 横転さん お初です。以前ノア4WDガソリンに乗ってましたが、冬道アイスバーンで横転させてしまいました…後でディーラーに聴くと、「あれは君だけじゃないんだよ、マイナーでエンジン位置変更、リヤスタビ追加、フロントスタビ径変更、他多数、ドライの路面でも起きてる事例があるよ」とのこと。マイナーで乗り心地は悪くなりましたが安全面ではいいのかな?これから考えてる方、ノーマルルーフでショック交換をお勧めします。 カロリンターバンさん さらにリサイクル法もあります。リサイクル料払っても実際に車を処分しようとしたら費用は使用者もちらしいです。何故、リサイクル料上納しなくてはいけないの?。すごく不思議。 |
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