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代表グレード：Ｓ−ＲＶ サウンドセレクション
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ユーザーこだわりレポート 日産 ルキノ 1994／その他分からない キクさん（50／男性）
妻の車をずっと探していたのですが、中古車雑誌を見て、子供がこれがいいといって指差したのが赤いルキノでした。燃費もいいし、ただサニーベースというところがマイナスです。 日産 ルキノ 1994／その他分からない ハムハムパパさん（38／男性）
当時はまだバブルの余韻があり、高級車がもてはやされた頃でしたが、車両本体価格が100万円を切り、1500ccのツインカムエンジンを搭載した車というのは、お金のなかった私にとって一発で気に入った車でした。まもなく10年になりますが、いまだに調子がよく燃費も11kmをキープしてます。 私にとって最高の車です。 |
ユーザーの口コミ掲示板あららさん 多分可能だと思いますよ。ただ車体側のドアの内側に配線がきてればですけど。配線があればつなげて、多分リレーも付いてないでしょうから、配線図などで調べ（大体はヒューズBOX内にあります）付けてやれば大丈夫だと思います。日産車は装備が付いてなくても、配線がきてることが多いので。 ぶいぶいえるさん お金の話は無しとして、例えば、解体屋みたいなところから、パルサーのドアをまるごと外してそのまま移植みたいには出来ないんでしょうか？やはり、配線などの関係で無理なんですかねえ。 ガリバーさん この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい！！ ルキノ最高さん N1バージョンについて、パワーウィンドウはメーカーオプションでサンルーフとかとセットで付ける事が出来ますよ、でも新車の注文時だからなぁ、どうしても付けたいなら、社外の部品で後付けするしかないですね あららさん 自分も昔サニ-のGTSに乗ってました。その当時友人がシビックのSOHCのVTECに乗ってまして、一緒に走っても早さに変わりがなくてがっかりした思い出があります。自分的にNAのSRって回らないイメージがあったのですが話を聞いて安心しました。P、S今月のOptionにパルキノのミーティングの模様が載ってましたね。全国にもパルキノ好きが沢山いるんですね！嬉しい限りですo(^-^)o |
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