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代表グレード：Ｔｙｐｅ Ｒ
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ユーザーこだわりレポートホンダ ＮＳＸ 2000年以前／Ｔｙｐｅ Ｒ 本場さん（20代前半／男性／会社員）
ハンドリングの良さ スタイリングの良さ、 改造？そんなの必要なし！いじらないノーマルで街中を走り高速を飛ばす 最高！ NAながらインフィールドに強し ストレスなく吹けあがるエンジン！ 音！ 最高！ まあNSXは乗れば楽しく速く でも高いんだよね 速いだけに神経つかう あとOFFロードは乗れない てか乗りたくないね、でも乗れないだけに不便な時がある そう考えるとインプレッサやランエボのほうが使いがってあっていいなぁって思う時だってある。 それと２人乗りもちとキツイ時があるなぁ 彼女とかわ最高だよ でも友達とかと乗り出すときは NSXの出番はなく友達のデリカですよ これも悩みですかねぇ～ まNSXは一人で走りに酔いしれる！にかぎりますね  ホンダ ＮＳＸ 2000年以前／Ｔｙｐｅ Ｔ ヒロさん（-／男性／自営業）
二人乗りだとか、トランクが狭いとか、言う人がいますが、スーパーカーなら当たり前。フェラーリやポルシェなんか、もっとひどい。というかそういう種類の車です。基本的には、２台目以降の車ですね。 どういうスーパーカーを選ぶかは，人によって違うだろうけど、ある程度しか、金銭的に余裕のない車好きには、最高のスーパーカーだよ。 |
ユーザーの口コミ掲示板スポルトさん まさに和製フェラーリ！ 車男さん 僕もＭＲでいてほしいです。てゆうかＭＲじゃなかったらＮＳＸじゃないし！ 龍太さん ＮｅｗＮＳＸはＶ１０エンジンでＦＲみたいですね。ＭＲでいて欲しかった… ＥＰＳＯＮ・ＮＳＸさん ＭＲのままでいてほしい。それと名前はＮＳＸではなくなってもできれば創設者の名前の頭文字にしてほしいかな？エンツォ・フェラーリがあるんだからアリだよね？ スカイさん ＮＳＸのオーナーの方で、売却をお考えで、平成、４＃５＃６＃７年あたりで距離二万㌔以下または前後のオーナー様いますか？ |
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