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代表グレード:タイプR
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ユーザーこだわりレポートホンダ シビック タイプR 2000年以前/タイプR KAMさん(30代前半/男性/会社員)
「ホンダ」車の魅力を、お手頃価格で僅かながらも垣間見る事の出来た車。良くも悪くもエンジンが全て。しかし、その魅力は欠点を補って余りあるモノである。 ホンダ シビック タイプR 2000年式/タイプR JOHNJACKさん(20代前半/男性/フリーター)
今までの車の中で1番乗りやすいね ホンダ シビック タイプR 2004年式/タイプR いえらいさん(40代/男性/自営業)
デザインは前から見たらかわいいと思います。もう少しいかつくてもいいかなと言う気もしますが、女性も使用していますのでこれぐらいでいいかな。何より仕事にも使うのですが、故障がない!これが1番です。 |
ユーザーの口コミ掲示板アンドさん なかなか格好良かったね。あれだけクォーターウインドウが切れ上がった車見た事無い。でも結構大きいように見えたなぁ。インサイト位のサイズで1500cc150万円やったら売れないかな〜? しかしタイプRではダメ、時代はタイプD(デート用)って感じかな?。ダッシュボードは低くてセンターコンソールは無し、フルリクライニングシートを倒すとガラスハッチから星が見えるんだわね。…私には関係ないけど。 破天荒さん モーターショーで出たCRーZはインサイト+CRーXみたいな感じですね。小型のタイプRが不在の今CRーZには期待大です。まずはSiR出してくれんかな〜。 アンドさん 詳しい説明有り難うございました。型式番号はなかなか覚えられないですねぇ。(笑)しかし最近は走り系の車売れて無いねぇ。ガソリン高くなったし、インサイト位のタイプRでも出したら売れんかなぁ?…無理か…。 破天荒さん 最新のシビックTYPERには無限RRてのがあってそれは更に強いそうな。 破天荒さん EP3は面白いですよ〜、インパネにシフトノブがあって床は物入れになっています。また、恐らくTYPER史上で最も快適性が高い、吹っ切れてないTYPER? |
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