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代表グレード：ＳｉＲ ユーロパッケージ
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ユーザーこだわりレポートホンダ トルネオ 2000年式／ユーロ Ｒ トルネードさん（30代前半／男性／会社員）
いい意味で中途半端な車だと思います。と言うのは、決してシビックやインテグラのように気負いして走る必要も無い一見普通のセダンに見られますし、乗り心地も決して悪くなく、騒音もかなり抑えられているので運転していてストレスは感じないです。ノーマルグレードに比べサスは固められていますが、ガチガチ感はそれ程なく、逆にしっかりとした路面トレースを感じられるので不快感は無いです。パワーを感じたい時は高回転まで回してVTECを切り替えればかなりの爽快感も得られます。外観パネルレイアウトにしてもクーペ等にありがちな見切りのつけにくさも無いですし、ボディサイズもベースは５ナンバー車である為、狭い道等でも苦労する事はありません。 町乗りでもキビキビ走れて、高速でもパワー不足によるストレスを感じなく、乗り心地や乗車人数もある程度確保したいという、そんなわがまま？な人にお勧めの車であると思います。  ホンダ トルネオ 2000年以前／ＳｉＲ Ｓパッケージ マンマさん（30代前半／男性／会社員）
今は手放してしまい別のホンダ車に乗っていますが、機会があればまた乗りたいです。その位自分の中では良い車でした。 |
ユーザーの口コミ掲示板イサハルさん それも良いのでは？ではトルネオは卒業ですね。おめでとうございます（＾Ｏ＾） グッチさん 今の車１０年式（ｓｉｒ）が１３万キロだからそろそろ車を替えようかなって思ってるけど、まだ決心できないままです。 翔さん はじめまして♪掲示板ってたまにしか見ないから返事きててちょっとびっくりしました！グレード忘れた！１３年式ってのはわかるけど、調べときますｆ＾＿＾； 翔さん どうもー。自分の車も、走行距離５万キロぐらいですけど、リッター７キロぐらいしか走りませんよ↓ちなみに、１７はいてますｆ＾＿＾； グッチさん 走行距離が１３万キロすぎましたけど、燃費が悪すぎます。（ｓｉｒ）リッター６〜７．８です。１７インチをはかしてるからですかね。 |
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