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代表グレード:スポーツ
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ユーザーこだわりレポート三菱 グランディス 2006年式/スポーツ−E グランディスラバーさん(30代後半/男性/会社員)
SPORT-Eの4WDですが、非常に安定したハンドリングと 専用のサスペンションでロールが少ないヨーロピアン テイストな、素晴らしい乗り味です。 これから、ミニバンを検討される他の人も、是非体感して貰いたいと思います。 三菱 グランディス 1998/その他分からない ヨッシーのたまごさん(49/男性)
五年乗っていますが馬力の割に燃費がいいと思います。 |
ユーザーの口コミ掲示板しんさん N84のディスチャージのシャリオグランディスに新車から乗っています やすしさん うちのオヤジがグランディスの前期のスーパーエクシード乗ってるんだけど、新車で買ったときは前期でサンルーフはオプションでなかったらしいんだけど前期はそうなんですか?? まあちんさん 高速に乗り家族旅行初日エンジンが死にました…平成あわ10年式シャリオで走行距離5万1千キロ。緩い坂道カタ、カタ、と、エンジンから音が出ていて最後の方はすごいうるさいくらいカタカタカタカタ鳴り響きアクセル踏んでも加速せず40キロ位の速度まで落ち仕方無しに路肩に停めました。近くの三菱工場〓C まあちんさん エンジン交換しないと駄目かもしれません。シャリオ10年式51000キロの走行距離です。これも三菱ゆえ…でしょうか。修理にどのくらいお金取られますかね。車検通してまだ1ヶ月なんですけど、先日高速でエンジンから異音と共に速度が落ち最後には留まりました GONTAさん 時速50キロ位での一定速度で出る振動は、トルクコンバーターのダンパークラッチの磨耗です。ディーラーでは、とりあえず粘度の違うATFに入れ替えて、ごまかしますが、時間の問題です。 |
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