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代表グレード:STI
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ユーザーこだわりレポートスバル インプレッサ WRX 2000年以前/STi TypeRA 鹿骨ト゛ラコ゛ンス゛さん(20代前半/男性/会社員)
最高です。 とにかく最高です。 麻薬のような加速感、地面を捉えて離さないト゛ライヒ゛ンク゛フィール、機能美を追求した室内空間、磨きぬかれたホ゛クサーのようなホ゛テ゛ー…。 数え上げればキリがありません。 スバル インプレッサ WRX 2000年式/WRX TypeR STi V スバリストさん(20代前半/男性/会社員)
買って2ヶ月は感動.感動.感動だった。どんなカーブも3速アクセル全開でないとタイヤが鳴らない、減らない車です。 ひとつだけ、難点がある。それはポテンシャルが高すぎることだ。公道では、雨の日にならないと面白くない。この車を購入して後悔したのは、曲がりすぎるところだった。それを除けば余韻を残して走り続けるすばらしい車だと想う。 スバル インプレッサ WRX 2000年以前/STi TypeRA GC8さん(10代/男性/学生)
乗ったら最初に加速に驚きました。 免許取ってこの車買うまで親の軽乗ってたので、とりあえず加速の早さに感動。 友達乗せても本間に分からん位の加速の良さ!! そして、マフラーの音最高♪♪ 吹かした時の低音がヤバイですねぇ。 もっと爆音でも良かったですが。笑 とりあえず、走るに関して完璧な車です。 スバルは車好きの為の車って感じで本間良いですよ!! |
ユーザーの口コミ掲示板GC8Wさん 追加メーターがグ◯ディーのメーターなんでホワイトのメーターにしたいですねぇまず出始めに内装の照明もホワイトにしたいです(>_<) バージョン6乗りさん 追加メーターの取り付け場所はかなり苦労しました。今四点セットとブーコンとターボタイマーつけてますが三連メーターホルダーを探して見栄えよく収めました。後ブーコンとターボタイマーはシガーライターの上のカバーを改造してすっきりインストールしてます。ただ追加メーターがデフィなので制御ユニットが邪魔でしかたないですが…ある意味エンジンルームよりも運転席がよっぽどレーシングチックかもしれません。 GC8Wさん インチアップさせたら車の負担が大きくなりそうなんでインチアップはどうかなって感じですね。純正ホイールにローダウンがベストだと自分も思います。後は、メーター類を追加したいですm(_ _)m バージョン6乗りさん GDのパーツを乗せるのはかなり効果的だと思いますよ。特にミッションがいいですね。自分は金がないので出来ませんが(´`) ぱっと見どノーマルみたいですよ。昔インチアップしてましたけど金かかりますし今は元にもどしてます。ただ16の社外品を探すのはかなり苦労しましたね。クスコの車高調いれてますけどやっぱりいいですね。インチアップもいいですけど車高下げたほうがかっこいいと自分は思ってます GC8Wさん 6MT化、吸排気系統、足まわりなどですね。ホイールは純正ゴールドでシートもノーマルですよ。後、いじるとしたらGDの純正インタークーラーとブレーキ一式ですかね。 |
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