中古車ご提案サービス

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ガリバーでは、販売する車についてお客様の安全とご満足のために、厳しい検査を実施しています。走行に関わる部分はもちろん、カーオーディオなどの装備までが、検査の対象に。販売登録時の検査項目は、約2,000ヶ所。

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スバル　フォレスターのオーナーレポート

代表グレード：２．０ＸＴ

全長×全幅×全高： 4560×1780×1675(mm)
エンジン型式： EJ20
排気量： 1994(cc)
最大出力： 230(ps)
最大トルク： 32.5(kg-m)
燃費： 13(km/l)
定員： 5(人)

ユーザーこだわりレポート

スバルフォレスター 2001年式／Ｓ／２０

ｉｓｉｓさん（30代前半／男性／会社員）

総合評価：5点　

　平均燃費：6km/l

最悪…購入当初からトラブル続き…購入直後はタイミングベルトのテンショナーの不具合でベルトのバタつきがあり、副変速機のLoランプの不点、内装時計が消え、最近では高速走行中に“CHECK ENGINE”ランプ点灯…ディーラーへ持って行ったら「本日お客様感謝デーで大変混み合っているので点検は2時間以上お待ち下さい」と…私はお客ではないの？トラブルで持ち込んでいるのに…

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スバルフォレスター 2006年式／クロススポーツＳ－エディション

初スバルさん（20代後半／男性／会社員）

総合評価：8点　

　平均燃費：11km/l

自分が車に求めてるものをほぼ満たしています。

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スバルフォレスター 2002年式／Ｃ／２０

オーガニックさん（-／男性／自営業）

総合評価：6.5点　

　平均燃費：9km/l

燃費が９Km/L、この時代にはとても重宝

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ユーザーの口コミ掲示板

元フォレスター乗りさん

乗り換えの為、下取りに出した元愛車１４年式シルバーのＸＴ走行２．７万Ｋ、気になって調べてみたら、宮城にありました！見た目はともかく調子の良さは保証します。お近くの方はぜひ買ってやって下さい。それにしても元愛車ながら５年落ちで１４９万円って高くないすか？

ヒキルさん

６０キロ位だすとジィジイジイと古びたような腐ったモーターの音がします。スバルのお店に持って行っても確実な答えがありませんでした。誰か教えてください。

カオルさん

はじめまして！私も中古で買いましたが、同感しました！前はスカイラインタイプＭ乗ってましたが全く冷却水減りませんでしたが、フォレは本当に漏れてんじゃないの？ってぐらいに減りますね！２ヶ月で２００ｃｃ位足してます。後はブレーキが全く効かないと感じました。がタイヤサイズを１８インチに変えたら普通の感じになりましたが、それでも思いっきり踏んでもタイヤロックしません！制動力テストでは異常なしでした。

かがみんさん

私もフォレスターに乗っていますが、冷却水の減りが早いです。ディーラー曰くもともと減りが早いそうです。ですが私のフォレスターは一度ラジエータが壊れて漏れていました。年数劣化や過走行で壊れることがあるそうです。壊れていると窓を開けて走行してみると甘い匂いがしますよ。どうしても気になるならディーラーで点検してもらうといいですよ

豆腐屋さん

ＡＶＯの強化ブッシュをと考えてました。スタビ本体の交換は車の挙動が激変するらしいのでブッシュのみの交換をしようかと…

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