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代表グレード:カスタム RS
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ユーザーこだわりレポートスバル ステラ 2006年式/カスタム RS ぶ。さん(30代後半/男性/会社員)
軽は初めて購入するので、平均点が分からないけど...踏み込みに応じてエンシ゛ンフ゛レーキが効くらしいが、欠陥じゃないかと思うぐらい効き過ぎて街中で乗りにくい。 かと思えば、遠慮してアクセルを踏んでいると、ニュートラルで流しているかの感覚ぐらいエンシ゛ンフ゛レーキが無いときもあり 危ない。 結局、エンシ゛ンフ゛レーキについてはスポーツモート゛の切り替えボタンの存在意義があんまり無いかも...あまり時間をかけて乗っていないんでスホ゜ーツ切り替えの有り難みが分からないけど。 あ、燃費は計ってません。 スバル ステラ 2006年式/カスタム RS タケルさん(20代前半/男性/自営業)
軽を購入したのは初めてではありますが、とても乗り心地は良いと思いました。まだならし運転ですが、加速はとてもスムーズで力強いです。中途半端に1300〜1500CCクラスの普通車よりも、使い勝手が良いと思いました。 スバル ステラ 2006年式/カスタム RS エコさん(20代後半/男性/会社員)
かなり満足してます。 ただ、R2のインパネ、メーターと同じなのがつまらない。 |
ユーザーの口コミ掲示板KOKONEさん お久しぶりです♪あちこちのスレに出没しておりますm(__)mそれから新型モデルの試乗に励んじゃっています(^0^)/ バンビさん カタログとネットで見ました(^−^)実用性重視でいいと思いますね〜♪R1・R2も好きなんで気になる存在ですね。内装がR2ベースなんで同じなのがちょっと違う感じにして欲しかったかなと思いますがエアロ付けるとかなりカッコイイしRSのメーターもいい感じなんでRS乗ってみたいですね〜(^O^)しかも全車レギュラー(RSも)なのが今までのスバルの軽とは違い経済的でいいですね。 アイリッシュクリームさん ステラは、背高ワゴンだから、室内はとても広いし、R2よりも収納スペースはたくさんあるし、視界も良好だから車としてはいい車だけどね。しかし…背高ワゴンって、ハッチバックより小回りがあまりよくないイメージがあるので、自分にはステラは似合わないですね。 りおんさん 批判ばかりですね!プレオは暫くは無くなりません(怒)、営業用のいちぶと福祉ので残ってるので皆さんは雑誌の読み過ぎで後継車と勘違いしてますよ。ベースはR2なのでパーツはほぼ同じのを使ってます。 KOKONEさん そうですね〜やっぱりね二本立ては共倒れするかもね? |
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