中古車ご提案サービス

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スズキ　スイフトのオーナーレポート

代表グレード：１．５ＸＳ

全長×全幅×全高： 3695×1690×1510(mm)
エンジン型式： M15A
排気量： 1490(cc)
最大出力： 110(ps)
最大トルク： 14.6(kg-m)
燃費： 16.4(km/l)
定員： 5(人)

ユーザーこだわりレポート

スズキスイフト 2002年式／１．３ＸＧ

ちぇりぼさん（30代前半／女性／会社員）

総合評価：9点　

　平均燃費：12km/l

彗星のごとく私の目の前に現れたスイフトくん。ＣＭは女性向けだったが、男性にも十分乗りこなしていただける車だと思う。マーチやヴィッツとは走りがまったく違うので、比べないで頂きたい。

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スズキスイフト 2006年式／１．３ＸＧ

ぱわわさん（30代前半／男性／会社員）

総合評価：7.7点　

　平均燃費：9km/l

大変気に入っています。なにか引きつけるものがあります。元々車にはさほど興味がなかったのですが、スイフトを買ってから、車のことをよく知りたいと思うようになりました。今では、ＳＷＴエアロ、ＨＩＤ、車高調、ナビ、ｅｔｃといろいろつけてみたいと毎日夢見ています。今は、お金をがんばってためています。

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スズキスイフト 2006年式／１．３ＸＧ

ぱわわさん（30代前半／男性／会社員）

総合評価：7.6点　

　平均燃費：9km/l

大変、満足しています。あまり、車には興味がなかったのですが、スイフトに乗り換えて以降、エアロ、ＨＩＤ、車高調、ナビなどいろいろつけたいと思うようになりました。ノーマルでも十分かっこいいのですが、もっとかっこよくしてあげたいと思う今日このごろです。

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ユーザーの口コミ掲示板

信長さん

＞最近ですが現行１・５に乗り換えました。何気に走行性能はいいと思います。しかし４ＡＴは物足りなさを感じています。エンブレを頻繁に使うのでギア比から３と２の間に１速欲しい！車速も合わせてシフトｄｏｗｎしないとエンジンがうなる！５ＡＴもあってもよかったような・・・。単純にそんな乗り方するなってことかな。

信長さん

＞チューニングってのは何を求めてますか？それによっては何を装着しても満足度はかなり違うのでは？乗り心地を悪くしたくなければサスやショックはいじれないし騒音がイヤだったらマフラーエアクリナーなど吸排気系パーツは着けられませんよね？２０～３０ｐｓ程度の馬力ｕｐにはコストも数十万円はかかります。でもとことんやると楽しく乗れちゃいますね！

信長さん

＞スイスポとはマフラーの取り回しやバンパーの形状が違うので加工が必要かもしれませんよ！社外品が存在して入れば付属品のみで取り付けは可能だと思います。しかしマフラーの位置、地上高がスイスポのようにバンパーに埋め込んだ状態にはならないので見た目は重くなるかもしれませんね。

シャチさん

１７年の買おうと思ってるんですが４速と後期のＣＶＴってどう違うんですか？４速でも問題ないんでしょうか？

わてんさん

プラグはイリジウムが装着されていましたよ。

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