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ユーザーこだわりレポートダイハツ クォーレ 2000／その他分からない 鷹さん（-／-）
とにかく、スタイルは新型と違い、非常に馴染みやすく、フロントシートは軽とは思えない広さがバンでもあります。 質感についてはバンの宿命ですので低いのは仕方ありませんが、いじるベースとしては良いかも知れませんね。  ダイハツ クォーレ 2002／その他分からない カズさん（-／-）
二人乗りまでの使用なら使いやすい車です。荷物がリアシートを畳まなくても楽に載せられます。燃費もよく部品も安くて維持費は燃費の差だけで捻出出来ます。 ダイハツ クォーレ 1988／その他分からない takasaruさん（30／男性）
姉から譲り受け、一番最初に乗った車。しかも、バンだった為、狭かった・・・ アクセルを踏んでも、走らず、その当初は早く乗り換えたいと思った。 |
ユーザーの口コミ掲示板黒ボンさん Ｌ５５クォーレに乗ってます（＾．＾）仕様はチンスポにワンオフ車高調、ボルクメッシュ１０インチにワンオフ２本出しデュアルマフラーです！この車に詳しい方色々教えて下さいｍ（＿＿）ｍ ガリバーさん この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい！！ かす゛さん ドアの指定空気圧が2.3です。燃費やタイヤの偏摩耗にも影響すます。 おぐさん ご存知の方教えていただきたいのですが 今度 700系のバン購入を検討中なのですが あまりお金はかけたくありませんがローダウンにアルミぐらいは…と考えております。そこで ツメを折ることを前提にチライチになるオフセットを教えていただきたいのですがサイズは14インチにしようと考えております。よろしくお願いします 三菱マニアさん って表現は失礼ですね。えー旧規格のダイハツ（平成１０年まで）のＰＣＤは１１０ですよ。大昔のマツダもこれでした。 あとオフセットもかなりプラス方向・リムよりディスクが突き出し気味でしたねえ。軽四の汎用アルミとかによくある１２穴マルチＰＣＤも各社対応にする為ですからね。詳しくはまた次回 |
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