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毎日入荷で365日更新!
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登録基準は約2,000項目!
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HOT 今人気のクルマ情報
ダイハツ ラガーのオーナーレポート
ダイハツ ラガー 001
代表グレード:レジントップ EX
  • 全長×全幅×全高: 4060×1580×1905(mm)
  • エンジン型式: DL
  • 排気量: 2765(cc)
  • 最大出力: 115(ps)
  • 最大トルク: 25.5(kg-m)
  • 燃費: -(km/l)
  • 定員: 5(人)

ユーザーこだわりレポート

ダイハツ ラガー 2000年以前/レジントップ プリオール

FANFANさん(40代/男性/会社員)

総合評価:5.8点 

 平均燃費:11km/l

直進安定性悪し、小回りが不得意、税金が高い、こんな車が本格的なオフロードカーとして売られていたのが不思議なくらいです。でもけっこう丈夫です。


ダイハツ ラガー 2000年以前/レジントップ EX

ラガーマンさん(40代/男性/自営業)

総合評価:5点 

 平均燃費:11km/l

うるさい!けど個性的なので大満足です。 北海道でもあまり見掛けませんよ。 一年に1〜2回すれ違う程度。。


ダイハツ ラガー 1995/その他分からない

爺さん(-/-)

総合評価:4.8点 

 平均燃費:9km/l

果たしてここを見る人自体、居るか? マニア向けブリキのオモチャ


ユーザーの口コミ掲示板

ふじぱんさん

レンジトップって何ですか?ハードトップみたいなもんなんですか?取り外してオープンになりますか?


ガリバーさん

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


越後ラガーさん

最終型ラガー2台乗りました。タフで四角い武骨さが気に入ってましたが事情あり明日で手放します。私も雪国でしたので重宝しました。和製ゲレンデバーゲン


未來哉さん

イタリアのカロッツェリアの、ベルトーネのクライマーはラガーベースのボディーに、BMWのエンジン搭載してる。知ってる?P.S.ダイハツタフトの25万円の物件がありました。ダイハツ製クロカンの元祖。


るぱちんさん

確かに、信号待ちでヤジ飛ばして来るのも、停車してるとしげしげと眺めてたのはみんなオヤジさんばかり。けど、20代の女が乗ってもいいよね?!雪国の地に住む私にとってはありがたい存在。みなさんみたいに詳しくないけど、愛してます。今二代目。免許取って初めて乗った一代目のラガーもあんまり素敵なので引退後も大事に保管。今思えば初心者マークのラガーって超恥ずかしい(笑)自動車屋さんでも知らない人いるし、整備の時苦労してる。でもそーゆう時何だか優越感ある私って、性格悪いですね。舗装してない山道とか走るとすごくいい感じですよ!


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・メーカー車種から入力
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