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代表グレード:SX
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ユーザーこだわりレポート日本フォード フェスティバ ミニワゴン 2000年以前/S フォードマンさん(30代後半/男性/会社員)
ハイトミニワゴンの元祖、シートアレンジでとても使い勝手がいいクルマ 日本フォード フェスティバ ミニワゴン 1997/その他分からない 北上号さん(27/男性)
広々としたゆったりとした広い空間。まるでイタリアのような空間 日本フォード フェスティバ ミニワゴン 1998/その他分からない J-Xさん(21/男性)
初めて運転した車です。 見た目によらず広い車内ととりまわしの良いサイズなどとても良い車です。ただし、ロードノイズが車内に入りすぎでうるさい |
ユーザーの口コミ掲示板ガリバーさん この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!! おいやんさん 初代フェスティバは、S.61からH.5まで販売されキャンバストップ等、魅力ある装備、また、トールボーイスタイルで人気を博したコンパクトカーだった。2代目は、レビューのシャーシを用いて丸みを帯たクルマになり、スポーティになったが、人気が博す事が出来ず、不人気車になった。しかし、当時大赤字だったマツダがデミオを誕生させ、元気を取り戻す結果になった功労車を、フォードで扱ったのが、このミニワゴン。初代やデミオ人気をみれば、販売面は決して誉めれる程では無かったが、それでも当時のラインアップの中では、一番売れていたクルマでした。 seiichiさん 小さなボディに大きな収容力。乗ってみてわかる大きな魅力です。マツダのデミオと兄弟車だけど、フォードのブランドもちょっと格好良いですよ。 Cちゃんさん 旅行先で見かけた時にビビッと感じて、大阪に帰りすぐに買った。その頃は競馬場の駐車場のお姉さんからも「これ何ていうクルマですか?いいですねえ。」とか言われてハナ高々。ところがいいと思ったのはオレだけじゃ無かったようでデミオが大ヒット。今では街中オレと似たようなクルマばかり。クソ〜! Lomさん シートアレンジが色々出来る。 デミオとはちょっと違うフロントマスクがいい! |
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