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代表グレード:Mスポーツ
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ユーザーこだわりレポートBMW 1シリーズ 2005年式/その他分からない 駆け抜けちゃうヨロコビさん(30代前半/男性/会社員)
150馬力とあまりパワーがありませんが、エンジンもなかなか気持ちいいです。さっすがBMWの直6。振動も少なくスパーンと回るエンジンは、低速トルクやレスポンスにすげれていて、街乗りでも十分なものです。走りにこだわるなら、やはりバルブトロニックが装着されている120iがオススメ。 リヤシートが狭いとか、格好がちょっとね、とか、そういったネガな部分は一度走り出せば吹き飛んでしまいます。 そもそも、リアシートの広さなんて、二人乗りと割り切ってしまえばどうってことありませんから。前に乗ってたマツダロードスターに比べりゃ、後ろにシートがあるだけ天国ですってば。 BMW 1シリーズ 2004/その他分からない ななさん(-/-)
ちょっと後悔しています。ゴルフGTI待てば良かったと・・。靴みたいなスタイルも飽きが早いです。 BMW 1シリーズ 2004/その他分からない 4気筒さん(43/男性)
走るのが好きな方に、おすすめです、車は馬力だけでは語れません。 10年以上は乗ります。BMWは波長が合う方は、飽きが来なく長く乗れる車です。(前車から実証済み) |
ユーザーの口コミ掲示板reia_creaさん 慣らし運転中なのであまり踏み込めません。早く高回転でBMサウンドを愉しみたいと思う今日このごろなのです。この車のコーナリングの操舵性は最高ですよ! ガリバーさん この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!! 博多んもんさん みなさん高いとおっしゃいますが小さな高級車と見るべきでは 量販だけを狙ったコンパクトカーではないことはスタイル走り優先で荷物や人の積載性の低さから見ても明らかです 7シリーズやSクラスオーナーやイタ車好きだけど何かと不安というニッチマーケット向けのクルマじゃないかな BMの企業力を表現したクルマでしょう クルマはまずスタイルと走りって思う私は結構いいクルマだと思います ぱろぱろさん BMWも企業体として生き残りをかけて生産台数を増やすために車種を増やし始めたね。でもこれは残念なことでBMWの本来持つカスタマーからみたプレミアム性が失われるね。あと車体が大きくなる傾向も頂けない!立体駐車場の対応がしきれませんし、コインパーキングも扉の開け閉め時に当て逃げされやすくなります。 えあさん tiの後継車とか時期3シリーズのハッチバックとかいってるけど、横から見たらMクーペの靴みたいな姿にそっくりです。かっこいいですけどまだあんまりみない。 |
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