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HOT 今人気のクルマ情報
BMW 3シリーズ セダンのオーナーレポート
BMW 3シリーズ セダン 001
代表グレード:
  • 全長×全幅×全高: 4525×1815×1440(mm)
  • エンジン型式: N52B30A
  • 排気量: 2996(cc)
  • 最大出力: 258(ps)
  • 最大トルク: 30.6(kg-m)
  • 燃費: 9.3(km/l)
  • 定員: 5(人)

ユーザーこだわりレポート

BMW 3シリーズ セダン 2000年以前/その他分からない

みやさん(30代前半/男性/会社員)

総合評価:7点 

 平均燃費:9km/l

とてもよい車でした。高速道路がとても気持ちよかった。すごく気に入ってたんですが、維持費が高くて反対されて泣く泣く手放しました。


BMW 3シリーズ セダン 2001年式/Mスポーツ

うっちゃんさん(20代後半/男性/会社員)

総合評価:7.4点 

 平均燃費:9.5km/l

試乗では街乗りのため、当然ながら6気筒を思い切り回すことはできず、本領は購入後に味わうことになりましたが、期待以上の気持ちよさ。 毎日フィーリングと音に満足。乗っていて本当に楽しい車です。 ただ、絶対的なパワーを求めるなら、他メーカーにいくらでもパワフルなエンジンがあるので、自分の感性に訴えるものがあった方にだけおすすめします。 燃費は予想よりずっと良いし、故障もほとんどなし。 Mスポーツサスの固さも遠乗りの高速走行では快適。 インテリアの寂しさを指摘されることがありますが、シンプルな黒色中心の色使いと、直線基調ですっきりしているところが自分は好きです。国産車のように乗れて、国産車にない楽しさが味わえます。


BMW 3シリーズ セダン 2001年式/Mスポーツ

うえぽんさん(20代後半/男性/会社員)

総合評価:7.3点 

 平均燃費:9.5km/l

購入後、やっと街乗りから開放されて直6の本領を知ることになりました。 軽快に実に気持ちよいサウンドとともに吹けあがるエンジン。非常に素直なハンドリング。思った通りに車が動いてくれます。 購入まで本当にこれでよかったのかと思ったりもしましたが、杞憂に終わりました。 冬道はちょっと苦労する部分もありますが、夏の気持ちよさは本当にやめられないです。 訳あって330Ciに乗り換えることになりましたが、車全体で見ると軽快感は320のほうが上かもしれません。


ユーザーの口コミ掲示板

ヒサさん

カプラーの接触不良でした。国産に比べてデリケートらしいです。ちなみに320iです。


318さん

どこの警告灯ですか?私は初期のモデルですがそのような症状は全くありませんが。


ヒサさん

E46初期は正常なのに警告灯が点くらしいですが本当なですか?


ヒサさん

センサーも2回変えたけど消えません。ドイツ車はそれが当たり前みたいだよ。やはり国産車が故障しないよ。でもBMWは気持ちいいよ。


ヒサさん

コンピューター、センサーかえても警告灯点いたりしますよ。特にE46前期はね。


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