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代表グレード:4.2 クワトロ
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ユーザーこだわりレポートアウディ A8 2000年以前/4.2 クワトロ いたさんさん(30代前半/男性/会社員)
過去アウディは80(2.6Sports)、V8、A6(FF2.8)に乗りましたが、A8はこれらとは別物でした。 ちょっと緩めの足まわり(限界は高く、ストロークたっぷりなのでやむおえないが..)は不満ですが、走行性能は満足です。 素晴らしい内容の車ですが、中古市場価格は非常に割安ですので、ファーストオーナーに感謝しつつ買いましょう! 故障が多いのとパーツ.工賃があまりにも高価なのが残念ですが.. 例:エンジンマウント交換20万、フロントガラス交換30万、ワイパーリンク交換15万、リアショック1本25万、 アウディ A8 1996/その他分からない えーはちさん(40/男性)
非常に地味で、発売から8年たったいまでも基本的にモデルチェンジしていないところが、良くも悪くも有る。この車は仕事などで非常に疲れたとき乗ってこそ、真価がはっきされます。ベンツのEとSも乗りましたが、A8が最高です。ただしA6A4は別物ですのでアウディを買うならA8のみです |
ユーザーの口コミ掲示板KB1さん はバカになりません。私はA8乗りではありませんが友人がA6に乗ってます。まずA8はアルミボディなので国産なんかとは比べ物にならない程修理代は高い。電気系が壊れるだけですぐウン十万かかります。経済的余裕が少ない方なら国産の方が賢明かと。あと余談ですがセルシオクラスは独車ではA6.5.Eクラスですよ!!NEWLSは違いますが。 やすさん この車は、中古で買ったらダメですか?新車ではとても手がでないので中古で手に入れて乗ってみたいのですが…国産のセルシオ辺り(600〜700万程度)を新車で買うなら、中古でA8もありかな!?と思いまして…国産ビッグセダン系と比べて維持(修理、燃料、消耗品、車検、保険)等は割高になりますか?フツーのサラリーマン風情は味わえない車なのでしょうか? ガリバーさん この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!! なさん T大寺氏の「間違いだらけの〜」でA8の寸評が出てたが、S600と安定性は変わらないと書いてあり、向こうはFRでこっちはクワトロ、じゃあ四駆の意味って何だ?と書いてあった。うーん、T大寺氏ともあろう方が出だしからイキナリESPが介入し、天気に左右されるFRと比べてそんな稚拙な評論をするとは・・好きな評論家だったのに・・ あさん やってくれたねアウディ。新型カッコいいです。ベンツもS600をモンスターに仕立て上げたけど、それもW12かS8が出たら終わりだね、きっと。 |
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