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代表グレード：３．２
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ユーザーこだわりレポートオペル ベクトラ ワゴン 2001年式／ＣＤ キャンプジジイさん（40代／男性／会社員）
なんといっても高速の安定性は秀逸です。 +１００万のB○Wとか○Wと比較しても全く遜色なく大満足な車です。 本国ではベストセラーカーなのも頷けます。  オペル ベクトラ ワゴン 1999／その他分からない ｔｅｒｒｙさん（30／男性）
非常にレスポンスがいいエンジンだし、ラッゲージルームにはゴルフバッグが４本のります。しかしながら、６０，０００ｋｍ走行でタイミングベルトが切れてエンジンが焼きつき廃車となりました。確実に点検整備ができる工場と付き合わないと不安です。ブレーキもよく効くのですがローターの減りが早く５０，０００ｋｍぐらいで交換が必要です オペル ベクトラ ワゴン 2004／その他分からない 神奈川大王さん（38／男性）
同排気量クラスの有名ブランドドイツ車では さらに数百万円は高いものの、そこまでの価値はないと思わせるほどよくできた車。ドイツではバカ売れしてるのが理解できました。しかしブランド志向の強い日本では、売れないんでしょうね・・・。 |
ユーザーの口コミ掲示板ガリバーさん この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい！！ オタクさん ワゴンタイプの車を買いたい6．7人のりの車マツダMPV.エディックス.ストりーム.いずれも新型良いです オタクさん ワゴンタイプの車を買いたい ﾗﾝｸﾙとお別れさん もうﾊｲﾃｸすぎて最高!燃費が8km/LやたんでﾋﾟﾗﾐｯｸM7と神業付けたらｽｺﾞｲ!!町乗りで10km/Lになりました ごろじいさん これまで「外車は電気系統に弱い、故障はつきものだ」との私個人の常識を根底から覆すほどの乗り心地。足回りのよさは国産車以上です。それでいで外車独特の重厚さやインパネのシンプルでかつシックなデザイン、今ではすっかりお気に入りです。次の乗り替えもオペルです。 |
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