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代表グレード：エグゼクティブ
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ユーザーこだわりレポートキャデラック コンコース 2000年以前／エグゼクティブ 小夜さん（20代前半／女性／その他）
見た目より、燃費がよい。 居住空間が広い。  キャデラック コンコース 2000年以前／エグゼクティブ アメ車に戻るさん（40代／男性／会社員）
直進安定性がピカ一。メルセデスＳクラス及びフリートウッドブロアムの所有経験あるが段違い。例えると、ガラスの上を氷がスウーと滑っていく感じ。決して大げさではない。ＦＦのなせる技。 キャデラック コンコース 1995／その他分からない ヤナセさん（-／-）
やはりフルサイズ、乗っていて優越感に浸れる。デカイ割には操りやすい車滑るような乗り味は他の車には無い。 |
ユーザーの口コミ掲示板キャディさん おお！ここにもコーナーポール賛同者が（＾Ｏ＾）ちょっと忘れたのですがたしか新品で３万ぐらいだったかと…。今、新品で手に入るのは現行のリース＆クレストです。前の物は生産中止になってます。ヤフオクでは大体１万ぐらいですね！私は勿論ヤフオクで（＾ｏ＾）磨きまくりました！ シルバさん やはり高いですね（−．−；）てか誰も投稿してなくてさびしいですね（Ｔ＿Ｔ）ところでコーナーポールほしいんですがいくらするんでしょう？！ キャディさん ホイールのメッキ加工は結構値がはりますよ！店にもよりますがだいたい１本４〜５万はするみたいです。格安のスパッタリング加工がありますがこれは何かと問題点があるみたいです。私はヤフオクで根気よく待っています（−．−） キャディさん 私も余り詳しくないので断言できませんがもしエンジン内部での漏れであれば、場所にもよりますがかなりの出費になるかと思います。経年劣化などでウォーターポンプやラジエター、ホース類が疑わしいと思ったんですが…。因みにに私はポンプとホース類の交換を行っています。 シルバさん アルミの事で相談です。純正をいかしたいのですが、メッキ加工したら値段て結構はるのでしょうか？！ |
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