ガリバーさん
この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!
たくさん
エンジンをかけてしばらくそのままにしてたらアクセルを踏んでいないのに回転数が4000回転まで勝手に回っちゃうんですけど・・・どこら辺がわるいんですかね(泣 わかる人いませんか〜
enjoysurfさん
リーガルワゴンに乗ってます。ベンチシート、コラムシフトのステーションワゴンは若い頃から乗りたかった車でした。サイドの木目は幌馬車から続いているらしいです。そんなステーションワゴンもアメリカでも無くなってしまうと聞き、新車価格が下がった1996年(最終モデル)に新車で購入。現在9年目で10万キロを超えましたが今でもとても気に入ってます。普段はエンジンオイルしか交換してませんが調子良いです。長距離は燃費も良いし(9km/l)乗り心地も良いし、街乗りではサイズも手頃で中低速のトルクもあり乗りやすいです。妻もスタイルや使い勝手にとても気に入ってます。海に行ったときなどはリアシートを倒し荷台を使うと完全にフラットになり身長180cmでも体を伸ばして爆睡できます。今までの故障はパワーウインドモーター、ウォーターポンプ、ダイナモ、パワーアンテナモーター、ハザードのリレー等ほとんど電気系統ですが消耗品だと思ってます。強いていえばブレーキの利きが悪かったり(使ったこと無いけどABS付)、エンジンオイルの滲みがあったり、ボディラインが真っ直ぐでなかったり、ダッシュボードの隙間があったりと大雑把な作りなので几帳面な人は気になるかも。エンジン回転数をあまり上げる必要がない車なのに10年以上の車は排気ガスで悪者にされ、自動車税が上がるのは納得できませんが致命的な故障にならないかぎり乗り続けたいと思います。
あさん
リーガルワゴンとリーガルエステートワゴンの違い知ってる人教えてください■いちよ今月リーガル買います
カズさん
排気量は年式によって3、1〜3、3、だから悪くないですよ、サイズも小さいから(セルシオより小さいから)女性でもらくらくだとおもいますよ、程度とメンテナンスが大切です!