中古車ご提案サービス

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ガリバーでは、販売する車についてお客様の安全とご満足のために、厳しい検査を実施しています。走行に関わる部分はもちろん、カーオーディオなどの装備までが、検査の対象に。販売登録時の検査項目は、約2,000ヶ所。

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プジョー　１０６のオーナーレポート

代表グレード：Ｓ１６

全長×全幅×全高： 3690×1620×1370(mm)
エンジン型式： -
排気量： 1587(cc)
最大出力： 118(ps)
最大トルク： 14.5(kg-m)
燃費： -(km/l)
定員： 5(人)

ユーザーこだわりレポート

プジョー１０６ 2003年式／Ｓ１６

Ｂｅｌｌｉｓｓｉｍａさん（30代前半／男性／その他）

総合評価：7.6点　

　平均燃費：0km/l

購入前の試乗時に、カートのようなステアリングインフォメーションに驚いたのを今でも鮮明に覚えています。あらゆる意味で自分のライフスタイルにマッチする、最高のパートナーです。

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プジョー１０６ 2001／その他分からない

Hiromushiさん（31／男性）

総合評価：7.4点　

　平均燃費：13km/l

これまでセリカＧＴ-ＦＯＵＲ，ランクル１００などで「迷工」「余裕」を求めた名車に乗ってきましたが、１０６に乗って初めて本当の”ＦＵＮ　ＴＯ　ＤＲＩＶＥ”を知りました。設計的にもかなり古く、生産も打ち切られてしまいましたが、電子デバイスに制御されない最後のｔｌ-ｔＨａｔｃｈとしてこれからも人気を維持していくと確信しています。

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プジョー１０６ 1997／その他分からない

Ｄｉｍａｎｃｈｅさん（44／男性）

総合評価：8.6点　

　平均燃費：12km/l

プジョーの歴史を語るとき２０５が必ず登場しますが、その流れをくむ６シリーズはファミリーむけ３０６とこの１０６に分離しました。特に１０６はその車重の軽さをいかし２０５の運動性能のよさを色濃く伝承された車です。私はそこに惹かれほとんど一目ぼれに近い購入でした。残念ながら昨年２月に生産が中止となり、次期モデルはワゴンタイプと噂されるため、同じ１０６最終モデルをもう１台購入してしまいました。

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