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代表グレード:イージー
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ユーザーこだわりレポートルノー トゥインゴ 2000年以前/イージー キャンバストップ とくさん(30代後半/男性/会社員)
ホットハッチ車のような刺激的な走りをするワケでもなく、ボディデザインが「さすがフレンチ!」っていう感じのスタイリッシュさ、ってワケでもなく。 特にとりえらしいものもないような、なんとも「ゆるーい」感じがコイツの魅力。刺激もない代わり、飽きも来ず。気付けば5年に渡り乗り続けていたりします。 ま、好き嫌いははっきりするし、「トゥディに似てる」だのなんだの言われるけど、本質的には別個のクルマです。いや、トゥディも好きですよ。でも、ペチャンコスタイルのトゥデイとは異なり、極めて優れたパッケージングを持った超コンパクトカーというのがコイツの実態。トボケたトゥディ似の顔に騙されないように。 新車当時からヤバイなと見ていたイージーシステム(2ペダル式MT)。随分経ってから、日本でもリコール扱いに。調子悪いのを騙し騙し使っていた私も命拾いしちゃいました(苦笑)。アキレス腱のイージーが治った今、ますます快調。とはいえ10年選手。そろそろクルのかも。でも、コイツの次に乗りたいと思えるようなクルマがないんだよおー!!! さあ、どうしたもんかねえ。 ルノー トゥインゴ 2000年以前/イージー そらまめさん(30代前半/男性/会社員)
見た目にだまされる事なかれ。町中でも高速道路でも(下りの)峠でも、早いですよ。でも、客観的に見ると、頑張って走っているように見えないんですよね。 ルノー トゥインゴ 1997/その他分からない アルさん(45/男性)
購入以来、故障も殆どなく、信頼性は抜群です。燃費は高速では20kmの大台に載る程、素晴らしい経済性です。 |
ユーザーの口コミ掲示板ガリバーさん この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!! ラジャーさん 今年の十月にトゥインゴ購入予定です。マイナー前のモデルのパックを狙ってますが、トゥインゴならではの注意点というか、チェックポイントとかありましたら教えて下さい。 あひるさん ルノー トゥインゴ vs プジョー 106・・・私は現在(この数年)、トゥインゴ所有です。とても気に入っています。でもそれから数台前・・1996年当時は106Xsiに乗っていました。両車の元オーナーとして純粋に比較しても・・・走行性能以外はトゥインゴの勝ち。乗り安さや使い勝手の良さ、経済性・・・etc。当時、出たばかりのトゥインゴを買っておけば自分の懐もCP抜群だったのに・・・と(笑)。まったく関係ない話題で皆様すみません。 馬車さん フランスに『エリア』というルノー専門のチューナーがありそこのボディキットや強化サスがある筈です。日本ではシーフォというルノー専門店で入手できると思います。以前は雑誌でツインゴ用エアクリ・キットやスタビライザも見た事ありました。 無いよさん トゥインゴをもっとキビキビ走らせたいんだけど、良いチューニング方法は無いですかね?100馬力とは言わないまでも、もっとパワーが欲しい。 |
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