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ユーザーこだわりレポートアルファロメオ アルファ 155 2000年以前/2.5V6 keithviperさん(30代前半/男性/会社員)
まだ買って間もないが大変満足。 最初はトルク不足感があったが乗り方がだんだん わかって来た。 V6でもピーキーみたい。 流石イタ車。 アルファロメオ アルファ 155 2000年以前/2.5V6 フライさん(30代前半/男性/会社員)
デザイン&エギゾーストノート(等長フロントパイプ&エンドマフラー交換)は最高でした。後部座席を使用する機会は少なかったのですが、車格の割りに広く大人が乗っても余裕がありました。2年前に手放し、今は日本車に乗っています。最近は見かける事も少なくなりましたが、街中で155を見かけると運転してエギゾーストノートを聞きたくなります。ボディー剛性が低すぎたり、車格の割りに小回りが利かない、低速トルクはあるがやはりパワー不足、など不満な点はありました。しかし、155に乗って運転している時にはそのような不満は消え去ってしまいます。故障が多いのではと心配をして購入しましたが、経年による消耗品の交換以外は致命的な故障はありませんでした。個体差はあるとは思いますが、155以前のアルファV6ほど官能的なエンジンではないのかもしれませんが、155以前のアルファよりも故障が少なく、手軽に伝統的なアルファV6を体感出来る素晴らしい車だと思っております。 アルファロメオ アルファ 155 1996/その他分からない いさむさん(21/男性)
やはりこの車はエンジンが一番の感じどころです! アルファロメオ伝統のV6、それもビッグバルブのSOHC版! 乗用車として作られたくせにエンジンレスポンス、サウンドの素晴らしいこと!! シュパァァ−−−ンと吹け上がるエンジンはまさにフェラーリいらず。 死ぬ前に一度は乗っとけ! |
ユーザーの口コミ掲示板JAFさん 私JAFの隊員として日々故障車の救援を行っております。その経験をふまえて書き込みさせて頂きます。 ツインスパーク・V6でお悩みの方にアドバイスです。TSの割合よりV6の方が救援要請が多いように思われます。熱処理がうまく出来ずゴム類を劣化させている用です。エンジンルームの狭さからきているのだと思います。 V6TIさん 回すとまるでレーシングエンジン、排気音はフェラーリのよう。けして大げさではない。 ぺーすけさん ツインスパークかV6どちららを買うか悩んでます? ガリバーさん この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!! V6TIさん 97年式v6に乗り5年目です。確かに維持費はかかりますがそれ以上の楽しさが味わえます。 |
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