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代表グレード：Ｖ６ ２４Ｖ
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ユーザーこだわりレポートアルファロメオ アルファ スパイダー 2000年以前／スパイダー ミクタさん（30代前半／男性／自営業）
発売当初はその斬新なスタイルに拒否反応はしたものいまではそのデザインに関心するばかり。エンリコ.フミアの才能には脱帽する。またエンジンも堅牢で秀逸。2リッターエンジンの傑作。  アルファロメオ アルファ スパイダー 2005年式／スパイダー シナモンさん（30代後半／男性／自営業）
走りに関して不具合は無い。幌のモーターの様子が怪しいときがあり、ディーラーは無償で交換してくれた。 サイドミラーにボディーサイドの下の方が見られる（駐車場のラインとか）丸形ミラーを付けることをすすめる。 乗って損はしない...生活を楽しめる人なら。 |
ユーザーの口コミ掲示板ガリバーさん この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい！！ やすさん 個体にもよりますが、壊れます。全てがモロいです。90年式以前のイタ車の中でも壊れやすいのです。スタイルは最高ですが… やすさん たいした事じゃないかもしれないけど、かなり前輪に負荷をかけるので、ヘタをすると１万キロでタイヤがダメになります。このタイヤがまた高いのだぁ… ミチさん ２５歳の女の子だからこそ乗る車だと思うね。やるなら今しかねぇ〜(長ぶち)家庭持ったら制限されるしね〜(T_T)いいなぁ、古いスパイダー欲しいけど近くに売ってねえので他県まで見にいこうかしら。 GTVさん 冬場は幌の取り扱いに注意。冷えた状態で開閉すると折り目の部分からﾍﾀりますので、お湯をかける等して開閉したほうが良いです。あと小回りが利かない車ですが、据え切りは避けたほうが良いです。ｵｲﾙ交換等も出来ればﾃﾞｨ−ﾗ−か専門店に出したほうがいいでしょう。 |
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サービスの流れ |
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